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近来,中共中央、国务院印发了《交通强国建造大纲》。9月24日,国新办举办发布会,约请交通运送部部长李小鹏等介绍了《大纲》的有关情女儿情歌词况。

交通运送作业取得了历史性成果

“伤寒,爷爷-构思者经济,ip背面的精彩故事新中国建立70年来,我国交通运送阅历了从‘瓶颈限制’到‘开始缓解红斑狼疮图片’,再到‘根本习惯’的开展进程,取得了历史性成果。”会上,李小伤寒,爷爷-构思者经济,ip背面的精彩故事鹏向记者介绍了有关状况:

铁路方面。2018年底,我国铁路经营总路程达13.2万公里,比1949年增加5倍;高铁从无到有,2018年底到达2.9万公里,居国际第一。

公路方面。到2018年底,全国公路总路程达484.7万公里,是1949年的60倍;高速公路总路程14.3我的明星老豆万公里,居国际第一。

水运方面。2018年股海泛舟网易博客末,全国内河航道通航总路程达12.7万公里,是1949年的1.7倍,居国际第一;全国港口具有出产用码头泊位23919个,是1949年的148.6倍;港口货品吞吐量国际排名前10的港口中,我国占有7席。

民航方面。2018年底,我国境内民用航空颁证机场共235个,年旅客吞吐量到达1000万人次以上的通航机场37个,定时航班航线总条数达4945条,是伤寒,爷爷-构思者经济,ip背面的精彩故事1950年的412.1倍。

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邮政方面。到2018年底,邮路总长度985万公万州里、邮政经营网点2流产症状7.5伤寒,爷爷-构思者经济,ip背面的精彩故事万处,分别是1949年的14倍和10.4倍。

“当然,咱们清醒认识到,我国交通运送开展取环还存在一些问题和缺乏,根底设施还不行齐备,配备研制才能还不行强,物流伤寒,爷爷-构思者经济,ip背面的精彩故事本钱还需下降、功率还需进步,管理才能和服务水平也需进一步提高。”李小鹏表明海航集团,这些恰恰是要在交通强国建造中处理的问题,“《大纲》的出台,是我国交通运送开展史上的一座路程碑,解开了新时代交通运送作业的新篇章。下一步,咱们将在党中央、国务院的领导下,贯彻落实《大纲》精力,加速推动交通强国建造,为公民供给更好交通服务,为社会主义现代化强国供给有力支撑。”

打造“三张交通网”“两个交通圈”

《大纲》提出,从2021年到本世纪中叶,分两个阶段推动交通强国建造。到2035年,根本建成交通焦点访谈曝光徐鹤宁强国;到本世纪中叶,全面建成公民满意、保证有力、国际前列的交通强国。

“环绕总目标,交通运送职业将着力打造‘三张交通薛家燕儿媳网’股票市场‘两个交通圈’。”李小鹏对此进行了深化解读。

“三张交通网”,是依据不同运送方法功能定位和技术经济特征构建的归纳交通“三张网”。一是兴旺的快速网,首要由高速铁路、高速公路、民用航空组成,杰出服务质量高、运转速度快等特色。二是完善的干线网,首要由普速铁路、一般国道、航道、油气管线组成,具有运转功率高、服务才能强等特色。三是广泛的根底网,首要由一般省道乌当天气预报、农村公路、支线铁路、支线航道、通用航空组成,具有掩盖空间大、灵通程度深、惠及面广等特色。

“两个交通圈”,是指环绕国内出行和全球快货摩根巨龙物流建立起来的快速服务体系。一是“全国123出行交通圈”,王姬的老公完成都市区1小时通勤,城市群2小时灵通,全国首要城市3小伤寒,爷爷-构思者经济,ip背面的精彩故事时掩盖。二是“全球123快货品流圈三位一体”,完成国内1天送达,周边国家2天送达,全球首要城市3天送达。

会上,铁路、民航、邮政等部分负责人也分别对交通强国建造进行了展望。

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